Spécificités:

  • Communicant grâce à la position mixte
  • Vision dégagée pour les deux cyclistes
  • Roue libre devant – idéal pour les familles et le handicap
  • Agile : empattement court
  • Suspension
  • Low rider Hase Bikes
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PINO TOUR pour tour-du-mondistes : tandem voyage pour soif de grands espaces

Avec le PINO TOUR, on ne roule pas, on voyage. Et, quelle que soit la distance, en tandem, c'est toujours ensemble qu'on finit l'équipée!

Tandem semi-couché et vélo de voyageVoyage au bout du monde ou aux environs de Waltrop? Peu importe: en PINO TOUR, le chemin est le but. Les deux places offrent la même vision dégagée, et l’étagement des assises est idéal pour se parler, de grands projets comme de petits riens. Envie d’échanger vos places? les réglages à vos tailles respectives sont simplissimes. Même le guidon se règle en hauteur et en largeur pour une meilleure ergonomie.

Un vrai plus sur le PINO TOUR: le poste avant est parfait pour emmener les enfants, mais aussi pour les adultes porteurs d’un handicap, en toute sécurité. Ils peuvent contribuer activement au pédalage ou alors, grâce à la roue libre, profiter simplement de la carresse du vent dans les cheveux et de l’indescriptible plaisir de rouler.

De la place pour les bagages, en veux-tu, en voilàAvouons-le: pour l’excursion baignade du dimanche, le barda n’est guère plus léger que pour un tour du monde. Ce barda, le PINO TOUR l’attend de pied ferme. À l’avant, le porte-bagages surbaissé emmène de chaque côté une petite et une grande sacoche. Loin de perturber la conduite, les bagages ainsi placés sous le siège couché améliorent encore la tenue de route. À l’arrière, le Tubus Logo porte jusque 40 kg; là aussi, l’accroche des sacoche est surbaissée pour améliorer la stabilité.

Gain de place au transportLe PINO TOUR aime voyager en voiture. Ce n’est pas une blague. Pour trouver place sur un porte-vélo arrière, il peut se faire aussi petit qu’un VTT 29 pouces. Cela est possible grâce au cadre télescopique qu’on peut rentrer pour réduire l’empattement. Lequel empattement réduit, outre qu’il augmente l’agilité pour les trajets solo ou permet un gain de place au stationnement, facilite également le transport. En bref: pour voyager avec le PINO TOUR, pas obligé de partir de la maison; on peut faire du stop pour s’épargner une portion de trajet trop rebutante ou prendre l’avion pour franchir un océan.

Paré pour tous profils de terrainPour les longues distances et les difficultés les plus variées, nous avons doté le PINO TOUR d’un moyeu 14 vitesses Rohloff Speedhub compatible avec les cadres à axe traversant 12 mm. Les cyclo-voyageurs d’expérience ne jurent que par ce moyeu à vitesses intégrées qui demande peu d’entretien et est réputé quasiment indestructible. En outre, son étagement linéaire est le gage d’une allure sans à-coups en toutes circonstances.

Les atouts du PINO TOUR ne se limitent pas à ses qualités dynamiques : pour garantir une stabilité sans faille à l’arrêt même très chargé, il est équipé de la robuste béquille double Ursus 80 Jumbo supportant jusqu’à 80 kg. Pour des charges supérieures et une largeur d’appui au sol encore plus conséquente, voyez la béquille double HASE BIKES de notre conception!

 
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