TRIX
Action sur ordonnance ? Trike it out !
Faire d’un tricycle couché hyper sportif comme le TRIX un vélo de rééducation, est-ce bien raisonnable ? Ça l’est. Encore heureux, vu le nombre d’enfants pour qui un vélo « normal » n’est pas envisageable, et qui s’éclatent à son guidon.
Handi-trike, le look handi en moins.
Pour être sur un pied d'égalité avec les autres, la solution peut être de s'installer plus bas. Cela peut sembler paradoxal, mais c'est ça, le TRIX. Grâce à son centre de gravité proche du sol, le TRIX est tellement stable au basculement et d'une agilité telle que, même porteur de handicaps sévères, on peut faire la course devant et – cerise sur le gâteau – avoir un look vraiment stylé.
Ludique ? Assurément !
Un trike couché comme le TRIX se conduit de façon vraiment intuitive, parce qu'on pédale en voyant ses jambes. Cela facilite énormément les choses ! Pour empêcher que les pieds glissent des pédales, celles-ci sont équipées de cages cale-pieds et de sangles. Entre autres accessoires spédifiques, on peut le doter de pédales avec maintien au mollet.
Un positionnement résolument flexible !
Mon TRIX, Ton TRIX : grâce au réglage rapide, le TRIX s'adapte aux pilotes entre 1,25 m et 1,90 m. Au besoin, il s'équipe d'un frein à rétropédalage hydraulique, de commandes regroupées sur une main ou d'une transmission fixe. Le TRIX déjoue le handicap !
TRIX dans le détail
Cadre / bôme
aluminium
Poids
21 kg
Charge maxi
140 kg
Pour stature
1,25 – 1,90 m
Roue avant
16"
Roue arrière
20"
Coloris
jaune mat
| Cadre | Aluminium, pliable, avec réglage rapide du cadre |
| Longueur totale | 170 – 230 cm |
| Largeur totale | 86 cm |
| Hauteur totale | 80 cm |
| Hauteur d’assise | 50 cm |
| Hauteur de pédalier | 42 cm |
| Dimensions plié | 116 cm x 86 cm x 61 cm |
| Taille du cycliste | 1,25 – 1,90 m |
| Fourche | aluminium |
| Bôme | aluminium |
| Charge maxi | 140 kg |
| Poids | 21 kg |
| Vitesses | Moyeu 8 vit. intégrées Nexus / poignée rotative |
| Freinage | freins à disques mécaniques / leviers de freins enfant et levier frein de stationnement |
| Roues | AV 16'' / AR 20" / jantes alu double paroi noires / rayons SAPIM inox / flasques pare-rayons réfléchissants sur les roues arrière |
| Garde-boues | SKS noir mat |
| Pédales | Pédales avec cale-pieds et courroies |
| Pédalier | 140 mm, 32 dts. |
| Éclairage | Éclairage sur piles / phare avant B+M Lumotec IQ Eyro / feu AR B+M Toplight 2C permanent |
| Coloris | Jaune, satiné |
Équipement Les Points Forts
01
Équipement
Les Points Forts
Levier de frein enfant
Les enfants ont de petites mains ? Pour eux, le TRIX s'équipe de leviers de freins enfant à course raccourcie, afin de maîtriser les freins à disques aussi bien que les « grands ». Sur demande, le TRIX peut aussi être équipé de commandes regroupées sur une seule main.
02
Flasques pare-rayons
Le TRIX est pourvu de flasques pare-rayons, ce qui nous permet de faire notre pub. Après tout, nous ne sommes pas peu fiers de nos vélos ! Mais leur finalité première, c’est la sécurité : éviter que rien ne se prenne dans les rayons – il faut reconnaître qu'à pleine vitesse, c'est du plus bel effet !
03
Pédales avec cale-pieds et courroies
Sur un trike couché, la conduite est plus intuitive si le pilote voit ses jambes en pédalant. Pour empêcher les pieds de glisser, les pédales ont des cages cale-pieds et des sangles. Plus spécifiquement, il est possible, entre autres accessoires, de doter les pédales d'un maintien au mollet.
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